Afrique

Le Nigeria, premier producteur de pétrole en Afrique, souffre de pénuries de carburant

Une pénurie prolongée de carburant au Nigéria, premier producteur de pétrole brut d’Afrique, a provoqué une frustration croissante et de nombreux citoyens exigent une action du gouvernement.

Les autorités ont imputé la pénurie de carburant au retrait d’essence frelatée qui, selon la compagnie pétrolière nationale de la nation ouest-africaine, aurait été importée par quatre négociants en pétrole.

Dans la foulée, le régulateur pétrolier n’a pas été en mesure de maintenir la distribution aux points de vente au détail à l’échelle nationale.

Vendredi, dans les villes nigérianes, les lignes se sont déversées des stations-service sur les routes principales alors que les automobilistes passaient des heures et des nuits à attendre pour faire le plein de leurs voitures.

Les pénuries d’essence sont courantes au Nigeria, même s’il est l’un des principaux producteurs de pétrole brut d’Afrique, pompant en moyenne 1,27 million de barils par jour en novembre, selon l’Organisation des pays exportateurs de pétrole. Les exportations de pétrole du Nigeria ont contribué pour plus de 7 % à son taux de croissance économique de 3,4 % en 2021, a rapporté cette semaine l’agence de statistiques.

Mais le pays dépend toujours du carburant importé en raison de raffineries sous-performantes. Les crises passées de pénurie de carburant ont été causées par plusieurs facteurs, notamment des grèves fréquentes et la thésaurisation de la marchandise par les commerçants en réponse aux politiques gouvernementales.

Le gouvernement nigérian a déclaré qu’une “enquête majeure pour tout démêler” a été lancée pour résoudre la dernière crise.

Les Nigérians se plaignent de la pénurie de carburant. Les propriétaires de voitures passent plus de temps dans les stations-service que sur la route, les tarifs des transports ont explosé et les travailleurs ont de plus en plus de mal à se rendre à leurs bureaux.

Certains opérateurs gagnent rapidement de l’argent en vendant de l’essence à des propriétaires de voitures désespérés pour presque le triple du prix d’origine à la pompe.

À Lagos, la plus grande ville du Nigéria, et à Abuja, les systèmes de transport public sont surchargés avec moins de véhicules capables de transporter les navetteurs.

Un syndicat national des travailleurs menace de faire grève, augmentant la pression pour résoudre la crise. Le principal parti d’opposition a également demandé au président nigérian Muhammadu Buhari, qui est également ministre du pétrole du pays, de démissionner de ce poste.

Bien que la Nigerian National Petroleum Company, gérée par l’État, ait déclaré avoir 1 milliard de litres de gaz en stock et 2,3 milliards de litres supplémentaires devant être livrés avant la fin du mois, son directeur général, Mele Kyari, a admis lors d’une réunion avec les législateurs nigérians que la pénurie de carburant “est totalement inévitable (et) nous ne l’avons pas vu venir”.

La société a ordonné aux stations-service sous son contrôle de commencer les ventes 24 heures sur 24, bien que les analystes affirment que la mesure n’est pas durable et pas suffisante.

Les travailleurs des stations-service ont également du mal à faire face à l’augmentation de la demande. Interrogée sur l’impact de travailler toute la nuit et le lendemain après-midi dans l’une des stations-service d’Abuja, Eniola Ossai, une préposée, a répondu avec un sourire narquois : « Que voulez-vous que nous fassions ? C’est une situation grave”, a-t-il dit.

Adama Cissoko

Reporter Afrique de L'ouest et Sahel @ Aldjazair.org

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